头豹：燃料电池质子交换膜.pdf

作者李卿云 摘要质子交换膜（PEM）是有机氟化工产业的终端产品，具备特异性的质子传递功能，使得电极反应顺利进行。根据氟含量，可将质子交换膜分 为全氟磺酸质子交换膜、部分氟化聚合物质子交换膜、无氟聚合物质子交换膜、复合质子交换膜，其中全氟磺酸质子交换膜已完全实现商业 化，成为市场上重要的燃料电池隔膜材料。中国燃料电池质子交换膜行业整体市场需求增长迅速，潜力巨大。2021年燃料电池质子交换膜总 需求面积为11.2万m²，较上年增长80%以上。预计2025年总需求面积在40万m²以上，市场规模超4亿元，2026年总需求面积在60万m²以上， 市场规模超6亿元。由于质子交换膜的生产技术壁垒较高，市场准入严格，前期成本投入巨大，全球仅少数企业掌握其生产技术，行业国产化 程度较低。不过较高的准入门槛在一定程度上有利于行业整体良性竞争，且国内企业主要面对的是海外企业的竞争，国内厂商更多是竞合关 系，相关企业完成预研后可通过产能扩张快速降低成本，进一步提高自身竞争力。 行业 头豹分类/能源、采矿业/能源设备与服务 头豹分类/能源、采矿业/能源设备与服务/能源设备与服务 港股分类法/能源 关键词 氢能源 燃料电池 质子交换膜 燃料电池质子交换膜 燃料电池质子交换膜行业定义1. 质子交换膜（PEM）是有机氟化工产业的终端产品，具备特异性的质子传递功能，使得电极反应顺利进行。燃料电池质子交换膜作为燃料电池的核心组成 部件之一，是一种致密的选择性透过膜,也是电解质(传递质子)和电极活性物质(电催化剂)的基底。氢气通过气体扩散层，在阳极催化剂作用下失去电子变 成质子，质子在质子交换膜上特异性地传递到阴极并与氧离子反应生成水分子。在一定的温度和湿度下，质子交换膜只传递质子，而气体分子和其他离子 无法通过。质子交换膜的材料性能需满足高质子传导率、低气体渗透性、高机械强度、高稳定性、表面适于与催化剂结合、性价比适当的要求。 燃料电池质子交换膜行业分类2. 根据氟含量，可将质子交换膜分为全氟磺酸质子交换膜、部分氟化聚合物质子交换膜、无氟聚合物质子交换膜、复合质子交换膜。 fi fi fi fi fi 类型名称 类型说明 全氟磺酸质子交换膜 全氟磺酸质子交换膜已经实现商业化，成为