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2023年
商用车新能源智能化发展白皮书
1. 商用车行业概览
2.新能源与智能化趋势下，物流行业的重大变革
目录
3.商用车新能源与智能化领域最佳践行案例
1.1 商用车市场的发展现状
1.2 商用车市场的发展痛点
1.3 新技术助力商用车进一步发展
2.1 新能源与智能化趋势助力商用车走出困境
2.2 智慧物流下，商用车的增长机遇
1. 商用车行业概览
2.新能源与智能化趋势下，物流行业的重大变革
目录
3.商用车新能源与智能化领域最佳践行案例
1.1 商用车市场的发展现状
1.2 商用车市场的发展痛点
1.3 新技术助力商用车进一步发展
2.1 新能源与智能化趋势助力商用车走出困境
2.2 智慧物流下，商用车的增长机遇
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1.1 商用车市场的发展现状 ：智能化与新能源化成为全球商用车市场必然的发展趋势
商用车：商用车是 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车。作为我国公路运输的重要组成部分，根据交通运输部统计，近五年商用车承
担了中国七成以上货运量，是拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱。
全球商用车发展历程 ：全球商用车发展历程最早可以追溯至 1896年戴姆勒和迈巴赫推出 的全球第一辆载货汽车，经过 100多年的风风雨雨，目前
全球商用车产量主要集中在中国、美国、欧盟 15国、日本等国家中。目前全球商用车企业正纷纷开始进行新能源化、智能化布局， 智能化与新能源
化已经成为目前商用车必然的发展趋势 。
资料来源：弗若斯特沙利文
•1896年，戴姆勒和迈巴赫推出了全球第一辆载
货汽车，拉开了商用车市场的序幕
•1918-1945年，世界大战推动载货商用车的需
求增长，柴油商用车开始量产
•1945-1965年，各国经济从战争中恢复，带动
载货商用车需求的上升，商用车成为了各国重
要的工业支柱
•1965-1985年，世界各载货汽车厂纷纷重建，
汽车工业向国际化发展
•1985-1995年，全球商用车工业快速发展，欧
洲开始制定技术规范，国际竞争格局基本成型
•1995-2020年，中国、美国、日本、欧盟 15国
成为全球商用车主要生产国家及地区
•2020年-至今，全球商用车企业纷纷开始新能
源化、智能化布局
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1.1 商用车市场的
沙利文&西井科技：2023商用车新能源智能化发展白皮书.pdf