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2022年8月18日
行业研究
共享储能 模式有望加速钒电池装机
——钒电池行业报告系列二
钢铁行业
共享储能 模式兴起。共享储能模式 是指由第三方投资建设的集中式大型独立储能
电站,除了满足自身电站需求外,也为其它新能源电站提供服务。 共享储能的模
式将分散的电源侧、电网侧、用户侧储能资源进行整合,并交由电网进行统一协
调,降低了新能源电站的弃电量,并参与电 力辅助服务市场,提高了储能资源利
用率和电网系统的调节能力 ,也促进了储能形成独立的辅助服务提供商 的身份。
政策大力支持共享储能发展 。近年来,从国家到地方 均出台了一系列政策支持共
享储能模式的探索发展,在补偿考核方面给予共享储能新能源发电项目优先考
虑,鼓励共享储能模式的推广。 目前共享储能模式的主要盈利方式有调峰服务补
偿、峰谷价差套利(参与电力现货市场交易)、容量租赁、容量补偿等 。我们以
100MW/200MWh山东储能电站为例, 预计可实现 累计收益为4831万元/年(租
赁电量50%)。共享储能模式 有望成为 当前独立储能电站盈利 的可行方案 。
钒电池在独立储能电站中逐步起 量。钒电池安全性高、 投资成本 随储能时长边际
递减,适合大规模长时储能, 在部分独立储能电站 中已经开始配备 。从储能招投
标来看,部分 2小时储能的 项目已配备10%的钒电池,部分 4小时及以上储能
的项目配备了 50%或100%的钒电池。 2022年上半年,在建独立储能电站中钒
电池的规模已达302MW/1104MWh,功率装机 占2022年上半年在建独立储能
电站(7.6GW)的4%。
4小时储能电站 钒电池IRR与锂电池相差不大 。按现有共享储能 电站盈利模式 测
算,100MW/200MWh锂电池和钒电池储能电站 IRR分别为7.6%和2.7%(20
年,每天充放电 1次),钒电池2小时储能的经济性较差。 若对比100MW/400MWh
的储能电站 (其他假设不变), 锂电池储能IRR为2.5%,而钒电池 在1.5%,
钒电池4小时储能 经济性与锂电池相差不大 。考虑钒电池降本空间仍较大,后续
经济性会逐步增强。 若钒电池储能 交付成本降低 20%(4小时储能 单位投资成本
由3.8元/wh降至3元/Wh),则对应的 4小时钒电
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